Spanien & europa: autonomes fahren noch auf großer hinteren position

Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge hat sich in jüngster Zeit rasant fortgesetzt, jedoch bleibt Spanien und Europa im Vergleich zu anderen Regionen der Welt noch auf einer sehr hinteren Position. Ähnlich wie bei der KI-Technologie, die sich zu schnell entwickelt hat.

Autonomes fahren: von der sae-klassifizierung bis zu tesla

Im nationalen Kontext wird das autonome Fahren von der Gesellschaft der Ingenieure für die Automobilindustrie (SAE) klassifiziert, die Fahrzeuge in verschiedene Stufen einteilt, von Level 0 bis 5. Ein Level 5-Fahrzeug ist völlig autonom und benötigt keine menschliche Intervention.

Im Level 4 sind die Fahrzeuge bereits sehr hochautomatisiert, sie übernehmen alle Fahrfunktionen, auch wenn der Mensch nicht reagiert, wenn er zum Beispiel aufgefordert wird, das Steuer zu übernehmen.

Elon Musk räumt ein: